提及疲勞駕駛

很多人都不以為然

當(dāng)困意來(lái)襲時(shí)

大家總是心存僥幸

想著“再堅(jiān)持開(kāi)一會(huì)也沒(méi)事”

殊不知 就在這“一會(huì)”

有時(shí)就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故

太危險(xiǎn)！從無(wú)錫到包頭 一天內(nèi)3次超時(shí)駕駛

貨車司機(jī)被宣化高速交警攔停

停車休息

近日，58歲的王師傅駕駛遼GH4***號(hào)重型貨車從江蘇省無(wú)錫市出發(fā)，前往內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，在一天的時(shí)間竟發(fā)生三次疲勞駕駛記錄。高速交警宣化大隊(duì)通過(guò)重點(diǎn)車輛輔助管理平臺(tái)發(fā)現(xiàn)預(yù)警信息后，指令民警將該車輛引導(dǎo)至休息區(qū)立刻休息并接受處罰。

民警介紹，這輛車只有一名駕駛員，出現(xiàn)連續(xù)三次疲勞駕駛預(yù)警，但司機(jī)均未在意。當(dāng)天夜間，宣化大隊(duì)指揮中心通過(guò)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)嫌疑車后，立刻派警對(duì)該車輛進(jìn)行了攔截。經(jīng)核實(shí)，26日早上7時(shí)17分至23時(shí)31分，駕駛員王某始終獨(dú)自一人駕駛車輛，一直在疲勞狀態(tài)下連續(xù)駕車。民警對(duì)王某進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育后，將其引導(dǎo)至京新高速新疆方向宣化南服務(wù)區(qū)責(zé)令其立刻停車休息，要求司機(jī)在服務(wù)區(qū)休息好了再出發(fā)。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的，罰款100元記6分。

在此，高速交警提示廣大司機(jī)朋友：

疲勞駕駛是一種極其危險(xiǎn)的行為，駕駛員處于疲勞狀態(tài)下，注意力和判斷力會(huì)明顯下降，甚至出現(xiàn)瞌睡乃至睡著的情況，一旦車輛失控，后果不堪設(shè)想。駕車出行，切記保證充分休息，途中合理安排駕駛節(jié)奏，適時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)調(diào)整！臨近年底，交警希望司機(jī)師傅們千萬(wàn)別放松安全駕駛“這根弦”。一路的辛苦，不就是為了和家人過(guò)個(gè)平安年嗎？！

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如何預(yù)防疲勞駕駛

這幾條請(qǐng)廣大駕駛?cè)酥?jǐn)記

◆ 開(kāi)車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜；

◆ 長(zhǎng)途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛；

◆ 科學(xué)安排行車時(shí)間，盡量避免夜間開(kāi)車，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段；

◆ 注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)4小時(shí)，之后要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)2小時(shí)；

◆ 避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開(kāi)車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸；

◆ 若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開(kāi)窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。（來(lái)源：宿州交通廣播）

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