京張高鐵的開通讓張家口人到北京更方便了，但是對(duì)于開車去北京來說，還是要經(jīng)常面臨堵車等問題。今天告訴大家個(gè)好消息，從張家口到北京，將再增加一條高速路！那就是張涿高速與北京G109新線高速即將聯(lián)通！

1、路線怎么走？

常去北京的人對(duì)張涿高速都不陌生，現(xiàn)在改名叫首都環(huán)線高速（G95），現(xiàn)在正在建設(shè)的連接線工程起于呂家灣村東南約3公里處的北京國(guó)道109新線高速冀京界，與北京國(guó)道109新線高速北京段相接；經(jīng)過隧道出口與互通A匝道相接，與張涿高速形成T形交叉。

互通區(qū)主線為雙向4車道高速公路（分離式路基），互通區(qū)高速公路涿州方向設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，張家口方向設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬13米。

匝道設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，單向單車道匝道路基寬9米。被交路西太路設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，其中改造段路基寬10.5米，改路段路基寬7米。新建收費(fèi)站1處（3進(jìn)3出）。

該項(xiàng)目的計(jì)劃工期為18個(gè)月。計(jì)劃開工時(shí)間為2022年4月，計(jì)劃交工時(shí)間2023年9月。

2、109高速規(guī)劃

其實(shí)這條連接線主要在于新建的109高速，據(jù)了解，現(xiàn)在的109國(guó)道始建于上世紀(jì)60年代，從北京六環(huán)到市界段屬于三級(jí)公路，該條道路也是北京市門頭溝城區(qū)去往西部地區(qū)的唯一一條公路，且多以盤山道為主。

2019年，北京市發(fā)改委對(duì)該段高速公路完成立項(xiàng)批復(fù)。按照方案，北京將在原有109國(guó)道不動(dòng)的基礎(chǔ)上，再建一條109新線高速。

國(guó)道109新線高速項(xiàng)目全線位于北京市門頭溝區(qū)，起于西六環(huán)路軍莊立交，向西經(jīng)龍泉、軍莊、妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水，終于北京市界與河北省張涿高速公路相接處，全長(zhǎng)約65.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

國(guó)道109新線高速（西六環(huán)-市界段）正在抓緊施工，截至今年11月底，全線36座橋梁已全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，16座隧道全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。通車后，將與張家口境內(nèi)的京蔚高速和首都地區(qū)環(huán)線高速（張家口—涿州段）相接，張家口增加一條新進(jìn)京通道，不僅將方便蔚縣、涿鹿等地的居民進(jìn)北京，同時(shí)也將緩解G6京藏高速的擁堵情況。

你對(duì)這條即將新通車的高速有什么想法？留言一起聊聊吧~