河北省張家口市人民政府網(wǎng)站近日發(fā)布《對(duì)張家口市第十五屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第22號(hào)建議的答復(fù)》，就杜彥平代表提出的《關(guān)于加快推進(jìn)110國(guó)道懷來段外遷的建議》進(jìn)行了回復(fù)。

張家口市交通運(yùn)輸局在對(duì)該建議的答復(fù)中表示，國(guó)道G110線是北京市連接張家口與西北部地區(qū)的重要道路，近幾年隨著張家口市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該道路成為承擔(dān)河北省東出西聯(lián)的重要交通通道。

另外隨著沿線縣區(qū)域城市空間的擴(kuò)展，道路街道化嚴(yán)重，交通安全隱患日益突出，現(xiàn)狀道路已不能滿足交通量快速增長(zhǎng)的需求。

張家口市交通運(yùn)輸局已積極提前開展項(xiàng)目研究工作，并已委托懷來縣、下花園區(qū)交通運(yùn)輸局開展國(guó)道G110懷來北辛堡至下花園宣化界段項(xiàng)目的前期工作。

國(guó)道G110懷來北辛堡至下花園宣化界改建工程項(xiàng)目起于國(guó)道G110懷來縣北辛堡鎮(zhèn)（設(shè)置簡(jiǎn)易互通立交），向西北改線，經(jīng)石盤口村、草廟子，至國(guó)道G239線，在永豐堡村西設(shè)置與國(guó)道G239互通立交，向西北經(jīng)鴿子堂村、施家營(yíng)村、省道S311、下花園區(qū)城區(qū)北、祁家莊，止于國(guó)道G110下花園宣化交界下。

路線全長(zhǎng)約60.7公里，全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。本項(xiàng)目估算總投資71.4億元。

2020年8月已取得河北省交通運(yùn)輸廳出具的行業(yè)審查意見，原則同意該項(xiàng)目按照收費(fèi)公路建設(shè)模式推進(jìn)，土地預(yù)審相關(guān)工作已展開，由于路線涉及占?jí)夯巨r(nóng)田和生態(tài)紅線，前期進(jìn)展較慢，目前已多次與國(guó)土部門進(jìn)行對(duì)接，待國(guó)土空間規(guī)劃批復(fù)后，即可避讓基本農(nóng)田和生態(tài)紅線，屆時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

河北省懷來縣地處北京上風(fēng)上水，是首都的水源供應(yīng)地和京津冀協(xié)同發(fā)展的水源涵養(yǎng)地。而110國(guó)道可稱得上是國(guó)內(nèi)最繁忙的一條公路，大車尾氣排放污染嚴(yán)重。針對(duì)過境車流量大污染嚴(yán)重的問題，數(shù)年前，懷來就謀劃將110國(guó)道向北推移。

2018年，河北省發(fā)改委發(fā)布河北省2018年傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域PPP項(xiàng)目，其中就包括“國(guó)道110線懷來北辛堡至下花園宣化界改建工程”。2019年，該項(xiàng)目方案通過了河北省交通運(yùn)輸廳的專家評(píng)審，意味著該工程項(xiàng)目取得了突破性進(jìn)展。

今年8月，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目留言咨詢：G110國(guó)道能否加大財(cái)政投入，改變現(xiàn)有的交通通行？

在該留言中，網(wǎng)民稱：目前G110國(guó)道通行方式不利于從東花園經(jīng)過三營(yíng)大橋并入G110國(guó)道的行駛，因?yàn)槟壳癎110國(guó)道成了單向單道行駛，目前從別的省份看，只有咱們懷來縣的G110國(guó)道比較特殊，并沒有按照一個(gè)國(guó)道的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，不知道是什么原因。懷來縣地處北京西北大門，在京藏高速上都標(biāo)志著G110國(guó)道指示牌，從發(fā)展角度來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東花園，小南辛堡鎮(zhèn)這邊的交通規(guī)劃，望縣委，縣政府，縣交通局主管單位，考慮下G110國(guó)道的改進(jìn)方案，便于G110國(guó)道更好服務(wù)于北京西北門的交通出入。

對(duì)此，懷來縣委辦公室答復(fù)表示：110國(guó)道等重要節(jié)點(diǎn)聯(lián)通已經(jīng)列入懷來縣城市交通路網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容，正在抓緊推進(jìn)。

據(jù)介紹，國(guó)道110線懷來北辛堡至下花園界改建工程是張家口市落實(shí)國(guó)家“京津冀交通一體化”發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)筑全省“一軸兩橫三縱八港九樞紐”的規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)京冀協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。

項(xiàng)目建成后，將增加進(jìn)京運(yùn)輸通道、分離客貨運(yùn)輸緩解交通擁堵、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、創(chuàng)建和諧宜居城市，尤其是對(duì)提高城市承載、吸納、輻射、宜居功能等具有重要現(xiàn)實(shí)意義。