9月8日，在河北省公安廳交通管理局的指導(dǎo)下，張家口市智能交通信號(hào)配時(shí)中心在張家口市公安交通警察支隊(duì)正式揭牌。河北省公安廳交通管理總隊(duì)黨委委員、副總隊(duì)長(zhǎng)趙凱、張家口市公安交通警察支隊(duì)政委張日高、副支隊(duì)長(zhǎng)楊大宣、廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司CEO陳寧寧等領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌儀式。

據(jù)了解，交通信號(hào)配時(shí)中心是以信號(hào)配時(shí)為核心，通過交通監(jiān)測(cè)、交通分析、擁堵研判、智能優(yōu)化的應(yīng)用，開展主城區(qū)交通組織設(shè)計(jì)、交通輿情處理、交通運(yùn)行評(píng)價(jià)、大數(shù)據(jù)分析、交通事故隱患排查及整治等一系列與城市道路緩堵保暢相關(guān)工作的一站式服務(wù)中心。

此次張家口智能交通信號(hào)配時(shí)中心的正式啟用，將通過建立科學(xué)的信號(hào)配時(shí)工作機(jī)制，搭載先進(jìn)的軟硬件設(shè)施平臺(tái)，與交警支隊(duì)指揮中心形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同構(gòu)建交通治堵管理新體系，逐步實(shí)現(xiàn)張家口交通信號(hào)的智能化與精細(xì)化管控。

趙凱同志指出：

張家口是京津冀經(jīng)濟(jì)圈和冀晉蒙經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，是連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐。作為冀西北地區(qū)的中心城市、2022北京冬奧會(huì)舉辦城市之一，張家口交通信號(hào)配時(shí)中心的建立，為實(shí)現(xiàn)城市道路交通緩堵保暢，保障冬奧會(huì)交通平穩(wěn)、順暢運(yùn)行有著重大的意義。過去一兩年，張家口交警支隊(duì)通過精心部署、精細(xì)管理、精準(zhǔn)施策，取得了較為明顯的治堵成效。如今交通信號(hào)配時(shí)中心正式投入使用，代表著張家口交通管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平的進(jìn)一步提升，也是張家口交管工作一個(gè)新的起點(diǎn)。

目前，張家口市常住人口為411萬人，機(jī)動(dòng)車保有量103余萬輛（主城區(qū)53萬余輛），與去年同比增長(zhǎng)2.05%，非機(jī)動(dòng)車保有量也呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。此外，張家口路網(wǎng)整體為南北帶狀走向，主干路網(wǎng)縱線較少，橫線支路較多，各區(qū)交通靠貫穿城市的主干道進(jìn)行空間連接，交通資源分布不均帶來巨大的交通壓力，跨區(qū)通道成為主城區(qū)最突出的擁堵節(jié)點(diǎn)。

2018年，為改善交通擁堵狀況，張家口交警支隊(duì)積極引入交通治堵專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，輔助開展城市交通信號(hào)優(yōu)化、交通組織優(yōu)化等交通管理工作，根據(jù)城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、交通特性、交通流特征和市民出行需求，打出一套交通治堵組合拳，在路口精細(xì)化管控、綠波協(xié)調(diào)提速、專項(xiàng)問題調(diào)研、冬奧交通保障等方面都取得了顯著成效。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年度，張家口擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降8.99%，排名全國(guó)第八，全省第一；城市高峰平均車速為33.74km/h，速度提升了約10%；主城區(qū)平均旅行時(shí)間下降31.1%，延誤指數(shù)降低26.9%；重點(diǎn)路口各方向車輛一到二次內(nèi)通過路口，整體交通運(yùn)行良好。

接下來，張家口交警支隊(duì)將繼續(xù)立足本地交通規(guī)律特點(diǎn)，深入研究商業(yè)集中區(qū)、區(qū)域聯(lián)接道路、重要橋梁隧道關(guān)鍵路口等易擁堵重點(diǎn)區(qū)域，科學(xué)制定治堵整體策略，實(shí)現(xiàn)從整體上平衡道路交通流；另一方面建立健全治堵服務(wù)工作機(jī)制及建管運(yùn)維工作機(jī)制，提高工作效能，提高城市交通運(yùn)行保障和服務(wù)社會(huì)民生的能力，助力2022冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)賽前、賽時(shí)、賽后的交通運(yùn)行平穩(wěn)安全高效，為人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境。